W6 3300 zerstört?

Schau mal. Gesetzt den Fall ich hätte mit Transporteur gearbeitet, hätte am Stoff gezerrt, so das ich die Nadel verbogen hätte, wäre für mich alles klar gewesen.
Da ich aber freihandgequiltet habe, ohne Transporteur also, der Stopffuß auch wenn er abgesenkt ist, über dem Stoff schwebt, ist mir ein verzerren der Nadel gar nicht möglich.
Aber ich lerne gerne dazu. Wenn du mir noch Möglichkeiten aufzählst, werde ich wenigstens wissen worauf ich in Zukunft achten kann.
Dazu muß ich auch sagen, das ich in den letzten 25 Jahren Pferdedecken reparieren die Nadelbrüche an zwei Händen abzählen kann. Und das ohne darauf zu achten, was da grad drinnen steckt:o und welche Marke das ist. Ok, Winterdecken bekamen eine Jeansnadel.
Das hat sich mit Einzug der W6 grundlegend geändert. Ich muß alles per Inet bestellen, denn rund um mich gibt es nichts. Und nach ewig langem durchforsten der Foren (wo ich auch alles über Nadeln und Garne und pipapo gelesen habe) wurde es die W6 plus allem was sie und ich so brauchen könnten.
Ich bin pingeliger bei der NM geworden als bei meinem Auto.
Sie hat mit der W6 1235 sogar einen Hackler für Unangenehmes bekommen, damit sie im Feinstofflichen schwelgen kann. Und sie gehört auch definitiv nicht geölt. Da habe ich extra noch mals nachgefragt.
Wie hieß doch die (Ariel?) Werbung früher: "Mehr kann ich für ihre Wäsche nicht tun."
wirklich lg
Magenta

Da ich es morgen auch nicht ins Bauhaus schaffen werde, wie ich soeben erfahren habe, mußte eine andere Art Sandpapier her das fein genug war die Scharte auszumerzen. Ihr kennt doch diese Papiernagelfeilen. Die Stufe vor der Politur eignet sich sehr gut. Die Feile läßt sich der Länge nach durchschneiden und paßt dann perfekt in den Schlitz. Nachpoliert habe ich mit der Politurfeile. Meine Stichplatte ist wieder glatt wie ein Babypopo.
lg
Magenta

Jetzt bin ich aber beruhigt. Ich dachte ich bekomme eine aufs Haupt wegen der Nagelfeilengeschichte
Mit der Unterfadenspannung habe ich mich jetzt sehr lange beschäftigt.
Es ist um vieles besser, aber:
Ich habe jetzt den Eindruck der Unterfaden ist zu locker und der Oberfaden ist immer noch sichtbar. Besser kann ichs nicht erklären. Wenn ich die Oberfadenspannung erhöhe ändert das auch nix.
Es gab erneut ein Klackern im Spulenraum und der Stoff wurde kurzfristig eingezogen. Es ist aber sonst nichts passiert. Und jetzt lass ich die Finger davon, sonst kann ich wo möglich nochmals Stichplatte befeilen. Und ausserdem gibt es kein hässlicheres Geräusch als dieses Tackern, brummen und piepsen. Das muß ich nicht nochmals haben.
lg
Magenta

Weil ichs doch nicht lassen kann, hab ichs jetzt nochmals probiert. Erste Naht, gar nicht schlecht. 2. Naht ohne irgend etwas zu verändern- jetzt kommt der Unterfaden hoch. 3. Naht, auch ohne Veränderung an der Maschine wie 2. Naht. Unterfadenspannung wieder festergemacht. Nix tut sich.
Der Unterfaden leistet allerdings auch keinen Widerstand. Sollte er doch aber haben, wie ich es von den mechanischen NM kenne.
Nochmals telefoniert, heute mit jemanden anderen, aber auch sehr nett. Da sollte ich den Unterspulenträger auf Fadenreste mit Hilfe einer Stecknadel überprüfen, aber das wars auch nicht. (Im Zuge dieser Aktion lerne ich wirklich viel Neues dazu)
Mein Vorschlag war, ich bestell mir einen neuen Unterspulenträger und wenn das nichts bringt, dann schicke ich sie hin. Vorschlag angenommen und den Unterspulenträger schicken sie mir jetzt mal.
Hoffe das wars dann wirklich.
lg
Magenta

Hallo Lydane, ich bin immer froh wenn wer mit mir denkt.
Bei der W6 gibt es gar keine Rundlochstichplatte. Stickvlies und sonstiges erübrigt sich beim Quilten. Da hast du das Oberstoff und Unterstoff und in der Mitte das Vlies. Bei mir zum üben wars 2x Bomull und in der Mitte ein Stück Fleece. Beim Quilten wird nichts "ausgemalt" sondern nur Linien auf den Stoff gezeichnet/genäht.
Stickrahmen braucht man daher auch nicht.
WENN es die Unterfandenspule war, dann bestell ich mir sofort eine 2. nur fürs Quilten. Das wollte ich heute auch schon machen, aber sie meinten abwarten obs das war. Die Firma kann mir die US so einstellen wie ich es brauche und die wird dann gekennzeichnet. Die kaputte schicke ich zurück. Vielleicht können die irgend etwas da rauslesen warum es gekracht hat.
lg
Magenta

Ich glaube das müsstest du selbst ausprobieren oder vielleicht hast du das eh schon. Es ist sehr schwer zu erklären. Die Nadel tackert im Rhythmus runter (habe mit Tempomat genäht) und ist schneller wieder draussen aus dem Stoff als du bewegst.
Und ziehen in dem Sinn tust du den Stoff nicht. Er wird leicht bewegt.
Nachdem es mir bei den Probeversuchen den Stoff unvermutet ein Stück eingezogen hat und das mitten drinn im Stoff und mit Transporteur, denke ich das da irgendwo ein Fehler drinn ist. Nachdem beide Male ein klackern aus dem Spulenraum direkt vor dem Stoffeinziehen war, hoffe ich sehr das es nur mit der Unterfadenkapsel zusammenhängt. Beim heutigen Stoffeinziehen ist zumindest nichts passiert. Die Nadel kam von selbst unbeschädigt wieder hoch.

Mit den Probeversuchen waren die heutigen gemeint, beim rumprobieren mit der Unterfadenspannung.
Kade, deshalb ja der Tempomat. Da kann man sich schön auf die Nadel konzentrieren. Hatte schon fast was meditatives. Und ich hoffe es unterstellt mir jetzt niemand ich wäre dadurch beim nähen geistig weggetreten.

Hallo Jutta. Wie oft ist dir das schon passiert? Nachdem du ja auch quiltest.
Ich weiß jetzt allerdings schön langsam nicht worauf das Ganze hinauslaufen soll. Warum um Gottes Willen soll ich jetzt behaupten ich hätte an irgend etwas Schuld? Hast du schon mal dicke Winterdecken durch eine normale Nähmaschine befördert? Da lernt man das man nicht ziehen darf!
Und glaubt mir, wenn ich Mist baue, dann stehe ich auch dazu.
Und wegen dem Autovergleich: Wenn ich ein Delle wo reinfahre, bin ich selbstverständlich Schuld. Wenn die Bremsen nach einem Service versagen und ich deshalb wo reinfahre nicht. (Das hatte ich übrigens dreimal bei einem Auto, bis endlich ein Mechaniker draufgekommen ist, das der Kolben nicht ordentlich abgeschliffen war und die Bremsflüssigkeit dadurch irgendwelche Luftblasen gebildet hat. Da haben sie mich auch für deppert hingestellt, weil in der Werkstatt nie etwas war. Bis es dem Mechaniker auf einer längeren Fahrt dann doch selbst passiert ist)
Also ich werde jetzt aufhören darüber zu disskutieren, denn ich muß mich nicht rechtfertigen für Dinge die ich nicht getan habe.
Wenn die Spulenkapsel da ist und alles läuft gut, dann werde ich es mitteilen.
lg
Magenta