Habe heute eine (natürlich gebrauchte) Pfaff 294 gekauft. Ich habe die Maschine über Kleinanzeigen gefunden und konnte diese beim Verkäufer auch testen. Nach seiner Aussage stand die Maschine seit einem Jahr trocken und warm - der Verkäufer selber hat mit der Maschine nichts anfangen können (Art Erbstück). Zunächst optischen Zustand geprüft, keinen Rost und auch keine gravierenden Beschädigungen gefunden (der Koffer hat einige Risse, aber das stört mich nicht), lediglich einige Kratzer. Anschließend neu eingefädelt - 3 original Pfaff-Spulen mit Nähgarn lagen sogar noch unter der Maschine. Danach mit Handrad ein paar Bewegungen durchlaufen und 
butterweich - kaum Widerstand beim manuellen Drehen, flüssige Bewegungen. Im nächsten Schritt dann mit Strom und auch hier lief alles wie am Schnürchen (erst langsam getestet, nach ein paar Durchläufen auch mal kurz etwas höhere Geschwindigkeit - mehr wollte ich der Maschine erstmal nicht zumuten).
Zweierlei Dinge dann doch noch gefunden:
- kein Licht
- das innere Rad im Handrad für die Umstellung auf Spulen lässt sich nicht drehen
Da mir beides aber nicht problematisch erscheint und die Maschine sonst einen guten Eindruck gemacht hat, habe ich sie für 50 EUR mitgenommen (mit original Handbuch).
Zuhause habe ich mir die Maschine nochmal detaillierter angeschaut - ein bisschen Dreck ist vorhanden, aber nichts gravierendes. Das "Auskuppeln" klappt nicht - das Rad bewegt sich kein Stück. Die Lösung hatte ich hier im Forum in den letzten Tagen schon gefunden (Kriechöl/WD40 über Nacht...) und werde ich demnächst mal angehen. Dann der Abbau der oberen Verschalung, um an die Glühbirne heran zu kommen. Die zwei Schlitzschrauben herausgedreht (komischerweise beide unterschiedlich lang) und wie im Handbuch beschrieben Lampentaster gedrückt gehalten und die Verschalung hoch gezogen. Hierbei fiel folgende Unterlegscheibe auf den Tisch:
IMG_0018_s.jpg
Keine Ahnung wo die herkommt... Jemand eine Idee?
Hiervon unbeirrt weiter gemacht - Glühbirne rausgenommen (240V 15W 4620 Pfaff) und mit Dipol geprüft - kein Durchgang also defekt. Eine neue Glühbirne muss her - gibt es hier bestimmte Hersteller, die bevorzugt werden sollten? Gibt es evtl. sogar eine Variante mit LED?
Anschließend wieder Verschalung verschlossen (ohne die Unterlegscheibe, die habe ich mir weggepackt...).
Weiterhin habe ich noch folgendes Teil im Unterkasten gefunden - hier habe ich keine Idee, wozu das gehören könnte... Jemand eine Idee?
IMG_0021_s.jpg
Anbei noch ein paar Bilder der Maschine - bitte nicht wundern, den Deckel zum Schneckengang des Umlaufgreifers habe ich nur aufgemacht, weil dort ein Faden an der Seite raushing und ich nachschauen wollte, ob sich dort weitere Fäden verfangen hatten.
